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轨道交通信号系统-ATO列车自动运行系统2016年12月23日

城市轨道交通信号系统的核心部分为ATC(列车自动控制系统),而ATC系统包括三个子系统:列车自动监控系统(ATS)、 列车自动防护子系统(ATP)、列车自动运行系统(ATO)。三个子系统通过信息交换网络构成闭环系统,实现地面控制与车上控制结合、现地控制与中央控制结合,构成一个以安全设备为基础,集行车指挥、运行调整以及列车驾驶自动化等功能为一体的列车自动控制系统。

ATO列车自动运行系统在ATP车载保护系统的防护下,根据ATS车载监控系统的指令实现列车运行的启动、运行速度、制动以及车门开关的控制。并通过人机交互系统,使司机看到列车运行速度、停车精度状况、开关门指示、故障指示、下一站站名等信息,从而实现修改开关门、列车折返等数据。龙芯世纪2015年承接ATO列车自动运行系统核心部件PCB的修理和国产化自主知识产权备件产品研制工作,各项性能指标达到了原板件的使用程度。